-
ТЕЛЕФОННЫЙ ТЕРРОРИЗМ В СИМФЕРОПОЛЕ
-
МИД ПОЛЬШИ ФИНАНСИРУЕТ ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ХЕРСОНЕСУ
-
В «СЕВЭЛЕТРОТРАНСЕ» НЕ ПЛАТЯТ ДЕНЕГ СЛУЖАЩИМ
-
НЕМЦЫ УВОЛИЛИ ДИРЕКТОРА «КРЫМСКОГО ТИТАНА»
Автобусное движение в сторону Симферополя было вчера остановлено из-за сообщения о возможном взрыве бомбы в Центральном автовокзале крымской столицы
Вчера к концу дня был получен звонок о минировании Центрального автовокзала Симферополя. Неизвестный позвонил в Ялтинское городское управление милиции в 17:45, сообщив, что на симферопольском автовокзале ожидается взрыв. По всей вероятности это очередная хулиганская выходка, однако власти обязаны принимать подобные сообщения всерьез. На вокзал прибыла следственно-оперативная группа, специалисты-взрывотехники, кинологи со служебными собаками, работники МЧС. следственно-оперативные группы также направлены на автостанции «Западную», «Восточную» и «Курортную», расположенную на железнодорожном вокзале города Симферополя. На момент публикации этого выпуска новостей у нас не было данных о результатах поисков. Это не первый случай «телефонного терроризма» в Крыму. В прошлом после таких звонков еще ни разу не находили никакой взрывчатки.
*****
Министерство иностранных дел Польши профинансировало путеводитель по Херсонесу Таврическому, археологическому заповеднику в черте Севастополя. Путеводитель издан на польском и английском языках. Русскоговорящие посетители заповедника исключены из тех туристов, на которых рассчитано издание. Историей Херсонеса, раскопками, научными исследованиями испокон веков занимались русские ученые. Сейчас коррумпированная укровласть пытается вытеснить Россию даже из крымской археологии, в которой предпочтение отдается иностранцам. Раскопками в Херсонесе руководит польский профессор Анджей Бернацкий. Он – главный участник составления нового путеводителя, который по замыслу укроадминистрации Херсонеса не должен быть доступен русскоязычным исследователям и туристам.
*****
В севастопольском троллейбусном управлении «Севэлектротранс» не платят зарплату уже несколько месяцев. Линии общественного транспорта в оккупированном городе обслуживают старые, залатанные машины. 20 декабря в открытый люк задней площадки троллейбуса провалилась девушка, получившая серьезные ранения. По этому делу открыто уголовное дело. Заместитель директора «Севэлектротранс» Ефим Эпштейн заявил, что тролейбус с провалившимся люком снят с маршрута. Он сообщил, что на днях компания получила новый троллейбус, и он стоит на оформлении. Речь идет о троллейбусе, подаренном Москвой. Купить же собственные троллейбусы «Севэлетротранс» не в состоянии. Городской бюджет должен оплатить 50% их стоимости, но денег в нем нет, так что севастопольцам придется по-прежнему ездить на старых машинах, у которых будут отваливаться не только люки, но и другие детали.
*****
Одно из немногих рентабельных в Крыму предприятий «Крымский Титан», который производит двуокись титана, серную кислоту и аммофос, на 100% принадлежит немцам. Владелец завода, компания «Остхем Германия» с ограниченной ответственностью, нередко тасует руководящие кадры предприятия. Большие перестановки были предприняты в 2007-ом году, а недавно был уволен председатель правления завода Александр Шитманюк. На его место поставлен Сергей Косенко. «Крымский Титан» — вредное производство. Он выгоден западным предпринимателям, так как двуокись титана, которая используется для производства лакокрасочных материалов, бумаги, пластмасс, резины, фармацевтической продукции, обходится дешевле из-за низких зарплат рабочему персоналу. Компания «Остхем Германия» не объяснила причину смены председателя правления предприятия.
